Aktiviti berkhemah atau camping mahu pun picnic sejak dulu lagi menjadi antara acara hujung minggu terutama buat yang sudah berkeluarga.

Malah ketika ini semakin ramai yang melakukannya. Tak kira di pantai, kawasan air terjun dan sebagainya ada yang setiap minggu melakukan aktiviti ini.

Untuk keselesaan ketika bersantai, selain khemah boleh DIY side awning flysheet pada kereta begini. Cara senang dan jimat tapi cukup untuk lindung dari panas atau hujan.

Apa yang diperlukan cuma suction hook, flysheet dan pole/tiang. Caranya dikongsi oleh Muhammad Al-Fathoni.

DIY bajet side awning flysheet pada kereta

Ini DIY saya untuk SIDE AWNING flysheet kereta. Nak beli retractable side awning tu mahal, jadi boleh DIY dengan cara bajet ni. Saya dah cuba di tempat angin kencang, Alhamdulillah bertahan dengan jayanya. Penerangan ada di setiap gambar.

1. Lekatkan suction hook atas kereta. Pastikan beli yang berkualiti. Yang saya gunakan ini boleh menampung 3 kg. Paling penting, bersihkan permukaan dari sebarang habuk supaya suction tidak tercabut. Suction hook ini saya beli di Mr DIY saja.

2. Masukkan hujung flysheet pada suction hook. Adalah lebih efisien untuk gunakan flysheet yang ringan, boleh beli di kedai peralatan sukan atau online. Klik SINI untuk link.

3. Saya gunakan 3 suction hook, bergantung kepada saiz flysheet anda. Saiz flysheet ini 3×4 meter. 

4.Kemudian tambah dua batang pole di hujung yang sebelah lagi. Akhir sekali, tegangkan dengan tali. Boleh beli tiang untuk mengecat yang boleh extend di hardware.

5. Pastikan panjang pole jangan terlalu pendek. Nanti terpaksa membongkok pulak berjalan bawah awning ni. Buat tinggi terus pun takpe. Kalau kereta yang memang dah tinggi tak jadi masalah.

Macam ni lah rupa dia. Ini dah test. Survive angin kencang 1 jam lebih.

Semoga bermanfaat.

Sumber: Muhammad Al-Fathoni.

Artikel berkait: Ramai Salah Buat, Ini Cara Betul Masukkan Gear Kereta Auto Ketika Parking

Tip naik kapal terbang ini bukan untuk mereka yang baru pertama kali menaiki pesawat tapi untuk korang dah selalu menaiki pengangkutan udara ini.

Memang tak termaktub pun aturan ini kat mana-mana tapi perkongsian dari anak kapal atau krew kabin @HillmyT ini mampu memudahkan bukan saja kita tapi penumpang lain juga.

Kalau kita permudahkan urusan orang, Insya-Allah urusan kita juga dipermudahkan. Takde lah kelam kabut dalam flight, atau membuat kan orang jengkel dengan kita.

Kalau lebih 3 jam bawa toileteries

Bila korang nak naik flight. Ini antara perkara yang perlu & tak perlu korang lakukan. Aku nak share sikit pengalaman aku sebagai anak kapal.

#1 Bila korang tau korang akan fly from point A to Point B. Print out semua travel itinerary. In case kalau ada masalah mengenai seat, flight insurance etc. Korang boleh terus tunjuk dokumen ni kat ground staff

#2 Make sure korang dapat awal ke airport untuk document check, sebab certain country mcm Philippines, kalau korang x de return ticket, korang tak boleh board the aircraft. jgn tanya aku kenapa, tapi ini rules regulations by the Philippines authority

#3 Make sure korang eat something b4 the flight. Bila fly,perut akn bloated.Bila bloated korang akn rasa perut tu masuk angin.This is the time korang akan dpt air sickness,muntah etc.kalau nak tau bloated tu cmne,beli twisties snack on ground. nnt bila fly,ko tgk packaging jd cmne

#4 Yes. Kalau dah tau flight tu lebih dari 3 jam. Korang mest akan tidur punya. Rajin2 la bawak toileteries. Klau x nak gosok gigi, kunyah chewing gum. Lepas kau bangun tido, 3 rows dari belakang kau, diorang boleh hidu aroma therapy naturally dari mulut kau.

#5 Bila boarding, kalau tau bag korang banyak, once dah smpai seat, kau masuk seat korang dulu. let passengers behind you to get to their seat. jgn jadi selfish. time tu la kau nak kuarkan eye shade,ear plug etc. preferably you do it at the waiting hall. easier

#6 once dah settle down + duduk kat seat, time ni la korang nak akan main phone. Kindly observe the seatbelt sign above you. Kalau seatbelt sign is off,it means the aircraft is in refuelling process.Pam minyak shell pun suruh off phone bila isi minyak,sama juga mcm kapal terbang.

#7 Bila travel in group, masing2 akan jadi kelam kabut. “AKU DUDUK SEBELAH KAU!” “weyh, aku nak sebelah tingkap”

Guys,chill, kapal terbang tu akan menuju ke tempat yang sama. tak de beza kalau kau duduk sebelah tingkap, ko ke perlis, yang duduk tengah akan ke sabah.

#8 masa nak take off, crew akan walk around the cabin to ensure everything is in order.Bag is stowed, no bag blocking the aisle.All passengers are seated with seatbelt fastened. tak payah la time tu korang nk select lagu kat spotify bagai. do it after take off ok.

#9 Masa nak take off, ramai yang akan letak headset/airpods/earphone etc. guys, masa ni korang kena take it off, sbb during take off & landing, time ni time crucial, takut nnt bila emergency happens,org lain dah keluar kapal, korang still duduk kat seat layan lagu “Cik Mek Molek”

#10 finally, aircraft pun fly. korang happy tgk kereta atas darat yang x ubah mcm permainan lego. Time ni baru la boleh ko blh tgk ipad, tgk hp etc. Crew akan dtg bagi landing form kat korang (international flt) so pleaseeee make sure korang ada pen sendiri.

Jangan letak kat lantai

#11 It’s Makan time!! masa ni korang excited la sbb nak makan nasi lemak dalam pesawat. Masa ni, please la tegakkan tempat duduk korang,be considerate dgn org blkang kau. kesian diorang nak makan pun,terpaksa pendekkan leher masing2.if only u get what i mean

#12 bila dah habis makan,put it on a table and hand it over to the crew. jgn la letak on the floor, mcmana crew serve kau cmtu la kau kene bagi kat diorang balik. basic courtesy ada je org letak foil lepas makan atas lantai n expect crew to collect it next to their feet.

#13 Bila dh habis meal service, time ni semua akan pergi toilet,plz ye, toilet kapal bukan mcm jamban umah korang. Dah pakai, lap balik sink tu. Courtesy to the next passenger yg nak guna toilet. Kalu rasa toilet tu bau hawau, always ask crew for a cabin spray. they know wht 2 do

#14 bila nak perlukan apa2 jgn la poke crew punya blkg badan/his buttock. Infinity level punya annoying ok! Simply cakap “excuse me”. Trust me they will be very happy to assist u.

Tapi ada je yang panggil aku pakai bunyi cencorot mcm dekat mamak tu. nah,biar aku ngn dia je yang tahu apa aku sekolah kan dia time tu. aku rasa dia mest ingat muka aku smpai mati

#15 masa turbulence, crew akan buat announcement,masa ni korang x payah nak kelam kabut nk ke toilet, just be seated, weather is unpredictable. Plus jgn sesekali challenge the nature. Crew are there for your safety, kalau itu pun korang x nak dgr. sakit nnt tanggung sendiri.

Jangan segan tanya bila waktu solat

#16 okay ni utk to those muslim,kalau korang nak solat dalam kapal, jgn segan silu tanya crew, pukul berapa masuk waktu solat. sbb captain sendiri akan buat calculation waktu solat. Pasal wudhu plak, tayamum je.

#17 2 jam sebelum waktu mendarat.its highly recommended korang freshen up yourself. Korang mesti tak nak nampak muka mcm zombie once korang keluar daripada kapal.

#18 Bila dah nak mendarat, sama routine mcm nak take off tadi. Strictly no phone,earpod,headphone etc. Sampai la kapal park at parking bay and the seatbelt sign above you turns off.

#19 lastly kau akan dgr “cabin crew disarm all doors and cross check”

masa ni korang dah boleh berdiri and take your belongings. Lagi sekali, jgn kelam kabut sgt. Tak de benda nak dikejarkan. They will wait until last passenger disembarks.

#20 bila nak kuar kapal, smile and say thank you. Bukan paksaan tapi again, its a basic courtesy. Sebb dlm pengalaman aku, org kita ni payah nak cakap terima kasih. kalau ckp tu mcm maruah tu dipijak2.
Respect is earned. How? Its all start from you.

#21 ooh lupa plak.dont’t expect crew to lift your bag ye.bag korang,korang punya tanggungjawab sendiri,takkan dari rumah angkat bag smpai airport. masuk je kapal terus tak larat angkat bag sendiri? crew manusia juga, kalau ada 10 flt,10 kali angkat bag, rabak tulang belakang weyh…

Sumber: @HillmyT

Selalu terjadi di simpang lampu isyarat atau traffic light lampu asyik merah saja. Lama sungguh tunggu untuk hijau.

Kadang-kadang kena tunggu lebih 199 saat. Kenapa jadi macam ni ya? Kalau nak tahu ia terjadi
kena sensor di traffic light tak dapat kesan kenderaan kita.

Supaya kita tak tunggu lama kena buat seperti apa disarankan oleh pengguna Twitter Fiq yang bekerja mengendalikan sistem lampu isyarat.

Perasan tak petak ini sebelum garisan putih?

Kenapa di simpang traffic light kadang-kadang patutnya giliran kita hijau tapi traffic light
skip dan beri orang lain jalan dulu? Ini penjelasannya.

Kalau perasan dekat dalam simpang traffic light sebelum garisan putih biasanya ada line petak. Ini dipanggil loop sensor.

Kena lalu atas petak ini

Pastikan kita langgar atau lalu atas loop sensor ini. Kalau tak, traffic light tak dapat nak hantar signal ke controller. Senang cerita, lampu merah akan lama.

Jika loop sensor ini rosak, lampur hijau pula akan jalan masa minimum lebih kurang 10 saat.
Sebab itu kadang-kadang hanya lepas 2 atau 3 buah kereta saja.

Loop sensor ini ada juga yang jenis guna kamera dan satu lagi berbentuk silinder kecil besar
balang biskut warna putih. Tapi dua jenis loop sensor ini jarang digunakan sebab mahal.

Fungsi loop sensor

Fungsi loop yang ada dalam turapan tar ini adalah untuk skip turn simpang yang tiada kenderaan dan satu lagi fungsinya untuk pendekkan masa jalan tersebut.

Contohnya, jalan itu tempoh lampu hijaunya 50 saat, tapi hanya 2 buah kereta saja jalan, dalam masa 5 saat kalau tiada orang langgar/lalu atas loop itu, lampu di simpang itu terus tukar jadi merah. Jadi tak perlulah nak kena tunggu sampai 50 saat. Jimat masa menunggu kereta di simpang lain.

Loop sensor ini sekiranya bila lalu sekali tak jadi, mungkin kena undur (pastikan kat belakang
tiada kenderaan) dan lalu sekali lagi.

Kalau asyik merah kena buat aduan

Kalau tak juga hijau maka boleh buat aduan di majlis perbandaran atau JKR. Begitu juga kalau ada traffic light semua lampu tak menyala atau semua lampu kuning berkelip
kelip.

Itu tandanya traffic light di simpang itu rosak. Kena hubungi atau buat aduan dekat
pihak berkenaan (JKR/majlis perbandaran/etc) untuk elak kemalangan.

Sumber: Fiq