Kegunaan peti sejuk dah tentu untuk menyejukkan bahan makanan bagi memastikan ia tahan lama. Jadi masalah jika peti sejuk yang sepatutnya sejuk tapi tak berfungsi sedemikian termasuklah bahagian freezer. Ia boleh menyebabkan makanan yang disimpan jadi rosak atau busuk.
Dalam hal ini selain dari menggunakan khidmat technician untuk membaiki, kita sendiri juga boleh memeriksa puncanya.
Menurut video perkongsian Hairul V Cool, salah satu punca peti ais tidak sejuk adalah keadaan condenser di belakang alat ini sudah berhabuk dan kotor. Condenser ini perlu dibersihkan supaya tidak menjejaskan fungsi peti sejuk.
Periksa condenser belakang peti sejuk
“Salah satu punca peti sejuk tak kurang sejuk terutama yang ada condenser di belakangnya adalah kerana keadaannya yang kotor atau berhabuk.
“Jadi kita boleh buka sendiri dan periksa. Jika condenser kotor, berhabuk lama kelamaan condenser akan jadi panas. Sekali gus menyebabkan peti sejuk kurang sejuk dan lambat beku. Jika dibiarkan ia juga boleh menjejaskan compressor.
” Cara untuk bersihkan tak susah, jika ada blower boleh gunakan. Jika tiada boleh guna berus atau kain saja untuk lap bahagian ini.
” Bagi peti sejuk yang ada condenser memang kita kena servis sendiri,” pesannya.
INFO: Sebelum membersihkan condenser peti sejuk ini pastikan suis ditutup terlebih dahulu.
@hairulvcoolNi lah punca peti sejuk kurang sejuk! Buat sendiri “ZERO” kos.
15 Perkara Asas Tentang Servis Kereta Kena Tahu Supaya Kita Tak Tertipu
Bawa kereta pandai tapi bab penjagaan kereta failed. Selalu dikaitkan dengan wanita tapi rasanya golongan lelaki ada juga yang begini.
Dah beli mahal-mahal, kereta kenalah jaga, kena hantar servis. Dan dalam rutin servis kereta ini ada beberapa perkara asas yang kita perlu tahu supaya tak tertipu dengan bengkel yang mungkin akan ambil kesempatan bila kita tak tahu apa-apa.
1. Minyak hitam
Minyak hitam yang bukan jenis sintetik perlu ditukar pada setiap perjalanan menjangkau 5,000km atau selama 3 bulan. Kalau minyak hitam jenis sintetik, berkemungkinan dalam jumlah perjalanan 7,500km sehingga 10,000km.
2. Filter
Sama juga seperti minyak enjin. Minyak mineral biasa perlu ditukar selepas 5000km manakala minyak sintetik boleh ditukar apabila menjangkau 7500km hingga 10,000km
Kebiasaannya, apabila menukar minyak enjin, anda juga disyorkan untuk menukar juga filter minyak (oil filter).
3. Spark Plug
Ditukar selepas 20,000 km perjalanan mengikut buku jadual penyelenggaraan.
Jika anda menggunakannya sampai 30,000 hingga ke 40,000 km juga tidak menjadi masalah. Alatan ini bukan kritikal sangat.
Tetapi kalau dah lebih 40,000 km tidak ditukar, “electrode” akan menipis, maka perlu ditukarkannya.
4. Bateri kereta
Selepas 18 bulan hingga 2 tahun, anda boleh menukar bateri kereta anda bergantung pada cara penggunaan.
Jika anda sering membuat pengisian semula air suling bateri, ianya boleh bertahan sampai 2 tahun. Kalau selalu lupa refill dan selalu kering, dalam masa 6 bulan pun bateri boleh “kong”.
Free maintenance battery lain pulak ceritanya. Tidak perlu “top up” air, tetapi hargaya mahal sedikit daripada bateri biasa.
Tips: Apabila beli bateri belilah bateri kereta daripada jenama yg boleh dipercayai.
Bateri yang baik kebiasaanya lebih berat daripada bateri yang kurang baik.
5. Timing belt
Bila perlu ditukar? Anda hanya perlu menukar timing belt mengikut jenis kenderaan yang anda gunakan. Ramai orang tersilap kerana menukar timing belt hanya selepas 60,000km perjalanan walaupun sebenarnya ianya masih elok lagi.
6. Clutch plate
Cluth Plug ini kebiasaannya jarang ditukar ganti melainkan kereta anda mengalami simptom “cluth slipping” semasa sedang memandu.
7. Fuel filter
Anda boleh menukarkannya apabila perjalanan kenderaan mencecah setiap sekitar 40,000km. Harga peralatan ini dalam sekitar RM15.00 hingga RM20.00.
8. Air filter (Filter Udara)
Perlu ditukar setiap 20,000km. Tetapi untuk mereka yang tukar kepada K&N type, anda sudah tidak perlu menukarnya lagi, cukup sekadar anda membersihkannya sendiri sahaja.
9. ATF (Automatic Transmission Fluid)
Minyak ni memang penting bagi kenderaan jenis AUTO. Dalam buku manual ada dinyatakan setiap 20,000 km perlu ditukar. Tetapi boleh dilanjutkan hingga 30,000 km kepada pengguna yang ingin berjimat.
Jangan abaikan (contohnya tidak tukar lebih dari 30,000 km) kerana kerosakan kepada AUTO gearbox perlukan perbelanjaan yg besar.
Kalau anda rajin tukar, kereta anda tidak perlu Transmission Flush seperti yg disyorkan oleh sesetengah bengkel.
10. Gear oil
Untuk mereka yang pakai manual gearbox, kereta anda tak perlu pakai ATF tetapi sebaliknya perlu gunakan Gear Oil. Ia boleh tukar dalam 60,000km perjalanan sekali.
11. Brake fluid dan Power steering fluid
Kalau rajin boleh flush keluar ganti baru setiap 60,000 km.
12. Radiator coolant
Harga sebotol adalah RM8 – RM15. Selalunya berwarna hijau! Setiap 60,000km bolehlah ditukar sekali.
Jikalau air radiator anda berwarna jernih, maknanya guna air paip biasa sahaja dan tidak berapa bagus. Gunakanlah coolant, enjin lebih cepat panas dan juga tak mudah mendidih!
13. Air-cond belt/ Alternator belt
Belt-belt ni perlu ditukar sama waktu dengan timing belt, seandainya kita terlupa menukarkannya sewaktu servis sebelum-sebelum ni.
Belt Air-con dan juga alternator mudah dikenal pasti akan perlunya ditukar atau tidak. Ini kerana belt-belt ni letaknya diluar dan boleh nampak.
Kalau bahagian “ribs”nya dah ada”crack-crack” yang halus. Maka eloklah ditukar belt tersebut. Jangan tunggu masa timing belt nak tukar, baru nak ditukar belt-belt ini.
14. Minyak hitam
Untuk minyak mineral, perlu ditukar selepas 5000 km ataupun 3 bulan, manakala minyak semi-sintetik utk 10,000km atau 6 bulan, dan minyak sintetik selepas 15-20,000 km atau 1 tahun.
Berhati-hati ketika membeli minyak hitam di kedai spare part kerana terdapat minyak “tidak berkualiti” yang disediakan oleh pengusaha atau mekanik bengkel.
Botol mungkin ada cap jenama Castrol, Shell, Petronas, Eneos dan lain-lain. Tetapi dalam sebenarnya adalah minyak murah “made in China”. Dalam satu hari ada beribu-ribu botol minyak hitam kosong wujud di bengkel-bengkel.
Pengusaha bengkel tertentu mengarahkan pekerjanya untuk mengambil botol-botol kosong ini dan refill serta diletakkan seal baru supaya dapat mengaut keuntungan lebih.
Adalah lebih selamat beli minyak di stesen minyak yang pasti tulen. Melainkan kalau betul-betul yakin dengan kedai spare part yang anda kunjungi itu.
15. Ikut jadual maintenance
Perlu diingatkan maintenance schedule yang mengikut “km” atau masa “3 bulan”, “6 bulan” dan seterusnya hanya memudahkan pengguna-pengguna kereta melakukan penyelengaraan.
Maksudnya, benda yang kita tukar itu belum tentu rosak, tapi kita dah tukar. Preventive maintenance ini mampu mengelak dari pengguna kereta menghadapi kerosakan yang kritikal dimasa akan datang!
Ada banyak lagi sebenarnya yang kena tahu, boleh belajar sedikit demi sedikit.
Buat Sendiri Portuguese Toast Ala Harolds Bread. Boleh ‘Adjust’ Cheese Lebih, Manis Ikut Suka
Asyik buat roti bakar dengan kaya dan butter saja, apa kata tukar sikit cita rasa. Buat Portuguese toast macam yang selalu orang beli di bakeri terkenal Harolds Bread.
Rasanya memang lain dari roti bakar biasa, lemak manis dan creamy. Selain dari beli roti ini pun boleh kita buat sendiri. Boleh buat untuk hidangan pagi atau pun petang.
Caranya dikongsi oleh Ju Zue.
Buat sendiri Portuguese toast ala Harolds Bread
Menu breakfast, minum petang pun boleh. Selalu kalau nampak Harolds Bread suka singgah dan beli roti ini sebab sedap.
Kali ini kita buat sendiri, rasanya creamy dan yummy. Buat sendiri lagi sedap sebab boleh adjust rasa manis ikut cita rasa.
Bahan-bahan
- 2 roti keping (Gardenia) putih atau roti benggali. Boleh potong ikut tebal kita nak. Cuma kalau roti Gardenia nipis sikit. Untuk yang ini saya guna roti benggali
- Sediakan cheesedale 2 keping.
- Susu segar (sukatan agak-agak saja, beli kotak kecil pun dah cukup)
- Gula, guna gula perang. Letak ikut manis kita suka. Saya letak dalam satu sudu besar.
- Sedikit butter – dalam satu sudu
Nota: Sukatan bahan boleh ikut cita rasa sama ada nak manis atau keju lebih.
Cara membuat:
1. Masukkan butter, susu, kemudian cheese dan gula. Kacau kemudian masak atas api yang kecil hingga cair dan pekat tapi jangan terlalu pekat.
2. Tutup api dan sapuan adunan atas roti tadi. Masuk dalam oven. Bakar sampai bahagian permukaan atas roti jadi keperangan. Anggaran dalam 7-10 minit. Api atas bawah 160.
Adjust ikut oven masing-masing.
Siap ! Selamat mencuba.
Sumber: Ju Zue
Kerabu Timun Bersantan Ini Sedap Makan Sejuk Sejuk. Lauk Buka Puasa Waktu Cuaca Panas Memang Sesuai
Kerabu Timun ini memang sesuai sangat dihidang waktu berbuka ketika cuaca panas macam sekarang ini.
Sebabnya kerabu timun ini lagi sedap kalau disejukkan dulu sebelum makan. Terasa segar bila menikmatinya.
Menu ini antara hidangan dari Kelantan dan mungkin ramai yang tak pernah menikmatinya. Jom cuba buat, caranya boleh ikut perkongsian Izlyana Ell.
Cara buat kerabu timun bersantan
Bahan-bahan
Timun batang – disagat
3 ulas bawang merah
1 sudu lada hitam
Kelapa parut – digoreng tanpa minyak
1 ekor ikan selayang – rebus diambil isi
Limau nipis
Santan -dipanaskan sekejap
Cili padi – dipotong
Cara membuat
1. Tumbuk atau kisar kelapa yang siap digoreng. Ketepikan.
2. Tumbuk bawang merah, lada hitam, dan isi ikan selayang. Gaulkan dengan kelapa yang dikisar tadi.
3. Campurkan dengan timun yang telah disagat bersama santan. Gaul sebati.
4. Perasakan (garam dan sedikit gula jika suka) dan perahkan asam limau nipis. Masukkan cili padi. Gaul bersama.
6. Sejukkan dalam peti ais, sebelum dihidangkan.
INFO: Boleh tambah bahan dalam kerabu ini supaya lebih sedap seperti perut atau kerang rebus. Boleh juga gunakan sayur pucuk paku, taugeh dan kacang panjang.
Selamat mencuba
Sumber: Izlyana Ell
